Rõhu reguleerimise solenoid „G” rakmed on avatud või lühikesed
Rõhu reguleerimise solenoidi „G” vooluühendus on halb
Transmissiooni ventiili korpuse ummistus Mida see tähendab?
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P2813 Kirjeldus
Käigukasti juhtimismoodul (TCM) kasutab sõiduki kiirussignaali tegeliku käigupositsiooni määramiseks (1., 2., 3., 4., 5. või 6. käik). Seejärel võrdleb TCM tegelikku käiku TCM-mälus olevate nihke ajakavaga, et avastada käigukasti solenoidventiilid ja klapi korpuse mehaanilised probleemid.