P2757 TOYOTA - pöördemomendi muundur Sidurirõhu reguleerimise solenoid jõudluse nihkeventiil SLU

Posted on
Autor: Joan Hall
Loomise Kuupäev: 26 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 20 November 2024
Anonim
P2757 TOYOTA - pöördemomendi muundur Sidurirõhu reguleerimise solenoid jõudluse nihkeventiil SLU - Auto-Koodid
P2757 TOYOTA - pöördemomendi muundur Sidurirõhu reguleerimise solenoid jõudluse nihkeventiil SLU - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Määrdunud ülekandevedelik
  • Vigane liinirõhu solenoidventiil SLU
  • Line surve solenoid valve SLU rakmed on avatud või lühikesed
  • Liinirõhu solenoidventiil SLU vooluringi halb elektriühendus
  • Pöördemomendi muunduri sidur
  • Valve body on blokeeritud Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P2757 Toyota kirjeldus

    Pöördemomendi muunduri siduri solenoidventiil aktiveeritakse käigukastiga D4 ülekandekontrollimooduliga (TCM) vastusena sõiduki kiirusest ja mootori juhtimismoodulist saadetud signaalidele (ECM). Seejärel kontrollitakse lukustuskolvi tööd. Kui pöördemomendi muunduri siduri solenoidventiil on aktiveeritud, lülitub pöördemomendi muunduri sidur siduri sisendvõlli ja pöördemomendi muunduri pöörlemiskiiruse vahele 1 kuni 1 RPM.

    Lukustusoperatsioon on siiski keelatud, kui A / T vedeliku temperatuur on liiga madal.

    Kui gaasipedaal on lukustatud (alla 2/8) lukustatud, ei tohiks mootori kiirus järsult muutuda. Kui mootori pöörlemiskiirus on suur, ei ole lukustust.


    P2757 Toyota teave konkreetsete Toyota mudelite kohta

  • P2757 2006 TOYOTA CAMRY
  • P2757 2007 TOYOTA CAMRY
  • P2757 2008 TOYOTA CAMRY
  • P2757 2009 TOYOTA CAMRY
  • P2757 2010 TOYOTA CAMRY
  • P2757 2011 TOYOTA CAMRY