P26A7 DODGE - mootori jahutusvedeliku möödavooluklapi asendianduri kõrgus

Posted on
Autor: William Ramirez
Loomise Kuupäev: 20 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 13 November 2024
Anonim
P26A7 DODGE - mootori jahutusvedeliku möödavooluklapi asendianduri kõrgus - Auto-Koodid
P26A7 DODGE - mootori jahutusvedeliku möödavooluklapi asendianduri kõrgus - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale jahutusvedeliku kolmeastmeline klapisensor
  • Jahutusvedeliku kolmeastmeline klapi anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Jahutusvedeliku kolmeastmeline ventiilianduri vooluühendus on halb
  • Vigane jõuülekande juhtimismoodul (PCM) Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P26a7 Dodge kirjeldus

    Ülekande soojusjuhtimissüsteemi peamine eesmärk on hoida 8-käigulise ülekande vedelikku optimaalsel töötemperatuuril. See saavutatakse suunates jahutusvedeliku voolu, mida salongi soojuse jaoks ei ole vaja, käigukasti vasakul küljel asuvasse termohaldusüksusesse (TMU), mis edastab soojust mootori jahutusvedeliku käigukastiõlile. Jahutusvedeliku voolu juhitakse jahutusvedeliku kolmeastmelise klapi abil, mis asub salongi soojendussüsteemi jahutusvedeliku ees. Jahutusvedelik, mis saadetakse jahutusvedeliku kolmeastmelisest klapist, soojendab ülekandevedelikku, et saada see ideaalse töötemperatuuri vahemikku kiiremini.

    On olemas jahutusvedeliku kolmeastmeline klapp Aku pinge ja maandusahel. Jahutusvedeliku kolmeastmelise klapi asendit juhitakse elektriajamiga juhtimismoodulist 12 V PWM kõrge küljega signaali abil.PCM). The PCM saadab jahutusvedeliku kolmeastmelisele klapile PWM signaali 25% või 75% sõltuvalt sellest, kas jahutusvedelikku soovitakse suunata soojendussüdamikule või TMU-le. Jahutusvedeliku kolmeastmelisel klapil on sisemine asendiandur, mis saadab signaali tagasi PCM. Andur töötab tüüpilise kolme juhtme andurina, millel on 5-voldine toiteahel, signaali ahel ja tagasiside.