Auto-Koodid

P266B - A-klapihoova täiturmehhanismi asendianduri vooluringi vahemik / jõudluspank 2

Posted on
Autor: William Ramirez
Loomise Kuupäev: 19 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 14 November 2024
Anonim
P266B - A-klapihoova täiturmehhanismi asendianduri vooluringi vahemik / jõudluspank 2 - Auto-Koodid
P266B - A-klapihoova täiturmehhanismi asendianduri vooluringi vahemik / jõudluspank 2 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Madal või ületäitunud mootoriõli
  • Vale mootoriõli tüüp
  • Vigane A-klapihoova täiturmehhanismi andur
  • A-kiirkäigukasti täiturmehhanismi juhtmestik on avatud või lühikeseks
  • A-klahvistiku täiturmehhanismi andurahela nõrk elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P266b Kirjeldus

    Mootori juhtimismoodul (ECM) käitab käigukangi täiturmehhanismi õli hüdraulika ahela juhtimiseks. Õli voolab läbi klapihoova täiturmehhanismi muutuva klapi ajastussüsteemiga, et reguleerida mootori klapi ajastust. Muutuva klapi ajastuse (VVT) süsteemi kasutatakse mootori jõudluse, kütusesäästu või heitkoguste parandamiseks. The ECM jälgib A-kiirkäepideme täiturmehhanismi asendiandurit ja seab OBDII-d, kui A-kiirkäigukangi täiturmehhanismi asendianduri signaal on tehasespetsifikatsioonist väljas.