Auto-Koodid

P2646 - A-klapihoovade täiturmehhanismi jõudlus / Pangalüliti 1

Posted on
Autor: William Ramirez
Loomise Kuupäev: 18 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 13 November 2024
Anonim
P2646 - A-klapihoovade täiturmehhanismi jõudlus / Pangalüliti 1 - Auto-Koodid
P2646 - A-klapihoovade täiturmehhanismi jõudlus / Pangalüliti 1 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Madal või ületäitunud mootoriõli
  • Vale mootoriõli tüüp
  • Vigane A-klapihoova täitur
  • A-klapihoobade täiturmehhanism on avatud või lühikeseks
  • A-klahvistiku täiturmehhanismi vooluühendus halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P2646 Kirjeldus

    Mootori juhtimismoodul (ECM) käitab käigukangi täiturmehhanismi õli hüdraulika ahela juhtimiseks. Õli voolab läbi klapihoova täiturmehhanismi muutuva klapi ajastussüsteemiga, et reguleerida mootori klapi ajastust. Muutuva klapi ajastuse (VVT) süsteemi kasutatakse mootori jõudluse, kütusesäästu või heitkoguste parandamiseks. The ECM jälgib kiirkäepideme täiturahelat ja määrab OBDII, kui A-klapihoova täiturmehhanism on tehase spetsifikatsioonist väljas.


    P2646 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P2646 ACURA Klapikinnitus Õlirõhu lüliti ahel Madal pinge
  • P2646 BUICK sisselaskeklapi õla solenoidventiil 1 ummikus
  • P2646 CADILLAC sisselaskeklapi õla solenoidventiil 1 ummikus
  • P2646 CHEVROLET sisselaskeklapi õla solenoidventiil 1 ummikus
  • P2646 DODGE 'A' klapihoovade täiturmehhanismi jõudlus / pank 1: st
  • P2646 GMC sisselaskeklapi õla solenoidventiil 1 ummikus
  • P2646 HONDA Klapikinnitus Õlirõhu lüliti ahel Madal pinge