Auto-Koodid

P2630 - Hapnikuandur Pumba voolutugevuse madal voolu 2 andur 1

Posted on
Autor: William Ramirez
Loomise Kuupäev: 17 September 2021
Värskenduse Kuupäev: 1 Juuli 2024
Anonim
P2630 - Hapnikuandur Pumba voolutugevuse madal voolu 2 andur 1 - Auto-Koodid
P2630 - Hapnikuandur Pumba voolutugevuse madal voolu 2 andur 1 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale soojendatud hapnikuandur (HO2S)
  • Soojendatud hapnikuanduri (HO2S) rakmed on avatud või lühikesed
  • Soojendatud hapnikuanduri (HO2S) ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P2630 Kirjeldus

    Universaalsesse soojendusse on paigaldatud takisti Hapnikuandur (HO2S) pistik osalise variatsiooni saavutamiseks. Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) määrab selle takistuse väärtuse, võttes iga süüte sisselülitamise korral vastuse mitu mõõtmist. The PCM kasutab seda väärtust, et kompenseerida pumpamisvoolu signaali dispersiooni. Test ei õnnestu, kui PCM määrab, et takistuse väärtus on liiga kõrge.


    P2630 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P2630 ACURA õhu / kütuse suhte anduripank 2 andur 1 vooluahela madal pinge
  • P2630 DODGE hapnikuanduri positiivne voolu piirjoone madal panga 2 andur 1
  • P2630 FORD hapnikuanduri positiivne praegune vooluahela madal panga 2 andur 1
  • P2630 HONDA õhu / kütuse suhte anduripank 2 andur 1 ahela madal pinge
  • P2630 LINCOLNi hapnikuanduri positiivne voolu piirjoone madal Bank 2 andur 1
  • P2630 MERCURY Hapnikuanduri positiivne voolu piirjoone madal Bank 2 andur 1