Auto-Koodid

P2553 DODGE - Drosselklapp / kütuse inhibeerimine vooluringi vahemikus / jõudluses

Posted on
Autor: Virginia Floyd
Loomise Kuupäev: 12 August 2021
Värskenduse Kuupäev: 14 November 2024
Anonim
P2553 DODGE - Drosselklapp / kütuse inhibeerimine vooluringi vahemikus / jõudluses - Auto-Koodid
P2553 DODGE - Drosselklapp / kütuse inhibeerimine vooluringi vahemikus / jõudluses - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale kütusepihusti juhtimismoodul (FICM)
  • Vigane jõuülekande juhtimismoodul (PCM)
  • Kütusepihusti juhtmooduli rakmed on avatud või lühikesed
  • Kütuse sissepritse juhtimismooduli ahel halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P2553 Dodge kirjeldus

    Diiselmootori võimsuse jälgimise (DEPM) strateegia asub jõuülekande juhtimismoodulis (TCM), mis asub jõuseadme juhtimismoodulis (PCM). DEPM-i funktsioon on jälgida mootori pöörlemiskiirust, kui kiirenduspedaali asendis (APP) ei ole võimsustarve.

    Normaalse tühikäigul töötamise ajal peab DEPM-pöörete arv alati olema kõrgem kui mootori pöörete arv.Juhul, kui mootori pöörlemiskiirus ei ületa DEPM-piirväärtust, lülitab DEPM välja väntvõlli ja nukkvõlli väljundsignaali, mis on saadetud PCM kütusepihusti juhtimismoodulile (FICM).