Sisu
Võimalikud põhjused
Võimalikud sümptomid
P245c Dodge kirjeldus
Heitgaasiretsirkulatsiooni (EGR) jahutite möödaviigu ventiili kasutatakse EGR-i jahutaja möödumiseks, kui mootor on aktiivses regenereerimisrežiimis. See on selleks, et vältida EGR-i jahuti saastumist. Selle diagnostika jaoks on kaks osa. Mootori juhtimismooduli (ECM) klahvil juhib juhtimisliini madal ja seejärel kõrge ning jälgib õige oleku vastust. Mootori töö käigus ootab oleku reageerimispinge vahemikku 5-8 volti. EGR Cooler Bypass ventiil saadab signaali vahemikus 1,0 kuni 1,7 volti. Kui see juhtub, logib ECM vea. Selle diagnostika teine osa jälgib heitgaaside ringlussevõtu temperatuuri. Kui EGR-jahuti möödaviigu ventiil oli vale režiimis, siis heitgaaside ringlussevõtu temperatuur ületab temperatuuri piiri; see tingimus põhjustab ka vea. ECM süttib kohe pärast seda diagnoosimist ja ebaõnnestumist MIL-lampi. ECM lülitab MIL lampi välja pärast seda, kui diagnostika läbib neli järjestikust sõidutsüklit.