P2443 TOYOTA - teisese õhu sissepritsesüsteemi lülitusventiili sulgemine suletud pangas 2

Posted on
Autor: Virginia Floyd
Loomise Kuupäev: 5 August 2021
Värskenduse Kuupäev: 18 November 2024
Anonim
P2443 TOYOTA - teisese õhu sissepritsesüsteemi lülitusventiili sulgemine suletud pangas 2 - Auto-Koodid
P2443 TOYOTA - teisese õhu sissepritsesüsteemi lülitusventiili sulgemine suletud pangas 2 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale vaakumiklapp (VSV)
  • Vaakumi lülitusventiili (VSV) rakmed on avatud või lühikesed
  • Vaakumlülitusventiili (VSV) vooluühendus on nõrk
  • Vigane rõhuandur
  • Vale õhu lülitusventiil Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Kasutaja esitatud video Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P2443 Toyota kirjeldus

    Katalüsaatori aktiveerimise kiirendamiseks mootori soojendamisel pumpab õhu sissepritsesüsteem rõhu abil sekundaarõhu väljalaskekollektorisse. Sekundaarne õhk juhitakse õhupumbaga ja see pumbatakse väljalaskekollektorisse läbi õhu lülitusventiili. Õhukonditsioneeri klapi avatud ja tihedat liikumist reguleerib vaakumlülitusventiil (VSV). Õhupump ja õhu lülitusventiil jälgitakse mootori juhtimismoodulil (ECM) ja neid kasutatakse süsteemi rikke avastamiseks. The ECM jälgib teisese õhu sissepritsesüsteemi ja tuvastab tõrke, kasutades õhu lülitusventiilil asuvat rõhuandurit.

    The ECM jälgib sekundaarõhu sissepritsesüsteemi õhulülitusventiilil paikneva rõhuanduri abil sekundaarõhu läbipääsu rõhku. Andur tuvastab heitgaasi rõhu sekundaarses õhukanalis.