Sisu
Võimalikud põhjused
Millal tuvastatakse kood?
Kui mootori juhtimismoodul (ECM) saab andurilt pulsatsioonisignaali vaatamata sellele, et ECM tellis VSV-le õhu lülitusventiili sulgemise või kui ECM ei ole andurilt signaali vastu võtnud, hoolimata sellest, et ECM tellis VSV-le klapi avamise , tõlgendab ECM seda sekundaarõhu sissepritsesüsteemi veana ja kood on seatud.Võimalikud sümptomid
P2441 Lexuse kirjeldus
Katalüsaatori aktiveerimise kiirendamiseks mootori soojendamisel pumpab õhu sissepritsesüsteem rõhu abil sekundaarõhu väljalaskekollektorisse. Sekundaarne õhk juhitakse õhupumbaga ja see pumbatakse väljalaskekollektorisse läbi õhu lülitusventiili. Õhukonditsioneeri klapi avatud ja tihedat liikumist reguleerib vaakumlülitusventiil (VSV). Õhupump ja õhu lülitusventiil jälgitakse mootori juhtimismoodulil (ECM) ja neid kasutatakse süsteemi rikke avastamiseks. The ECM jälgib teisese õhu sissepritsesüsteemi ja tuvastab tõrke, kasutades õhu lülitusventiilil asuvat rõhuandurit.The ECM jälgib sekundaarõhu sissepritsesüsteemi õhulülitusventiilil paikneva rõhuanduri abil sekundaarõhu läbipääsu rõhku. Andur tuvastab heitgaasi rõhu sekundaarses õhukanalis.