Vaakumpumba mooduli rakmed on avatud või lühikesed
Vaakumpumba moodulahelas on kehv elektriühendus.
Viga mootori juhtimismoodul (ECM) Mida see tähendab?
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P2418 Kirjeldus
5 tundi pärast süütelüliti väljalülitamist loob lekke tuvastamise pump pumba negatiivse rõhu (vaakum) EVAP süsteem. Mootori juhtimismoodul (ECM) jälgib lekete ja täiturmehhanismide talitlushäireid EVAP rõhk. Vihje: Kui mootori jahutusvedeliku temperatuur ei ole alla 35 ° C (95 ° F) 5 tundi pärast süütelüliti väljalülitamist, algab monitori kontroll 2 tundi hiljem. Kui see ei ole veel alla 35 ° C (95 ° F) 7 tundi pärast süütelüliti väljalülitamist, algab monitori kontroll 2,5 tundi hiljem.
P2418 Teave konkreetsete toodete kohta
P2418 BMW DMTL solenoidventiili aktiveerimine
P2418 DODGE aurustussüsteemi lülitusventiili juhtimisahel / avatud
P2418 FORD aurustihe kontrollsüsteemi lülitusventiili juhtimisahel avatud
P2418 HYUNDAI aurustussüsteemi lülitusventiili juhtimisahel / avatud
P2418 LEXUS EVAP süsteemi ventiili juhtimisahel avatud
P2418 SCION EVAP süsteemi ventiili juhtimisahel avatud
P2418 TOYOTA EVAP-süsteemi klapi juhtimisahel avatud
P2418 VOLVO Leak Diagnostic Unit ventiili signaal puudub