Süütepooli G-ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
Mootor võib töötada karmilt
P2318 Kirjeldus
Voolu voolutugevust või esmase süütepooli läbimist reguleerib jõuülekande juhtimismoodul (PCM) lülitatuna maandusrežiimi läbi süütepooli juhi maapinnale. Kui süütepooli juht on sisse lülitatud, suureneb vool kiiresti maksimaalsele väärtusele, mille määravad rullide induktiivsus ja takistus. Voolu väljalülitamisel kokkuvariseb magnetvälja, mis tekitab sekundaarse kõrgepinge ja süüteküünla põleb. See kõrge pinge suurenemine tekitab tagasilöögipinge, mille PCM kasutatakse süüte diagnostika ajal tagasisidena. The PCM jälgib pidevalt süttimissüsteemi muret. P2318-kood seab, kui PCM tuvastab vooluahela pinge.
P2318 Teave konkreetsete toodete kohta
P2318 AUDI Süütepool 7 Esmane kontrollahel Madal
P2318 CHRYSLER Süütepool „G” esmane kontrollahel madal
P2318 DODGE süütepool „G” esmane kontrollahel madal
P2318 FORD süütepool „G” esmane kontrollahel madal
P2318 JEEP süütepool „G” esmane kontrollahel madal
P2318 LINCOLN süütepool „G” esmane kontrollahel madal
P2318 MERCURY süütepool „G” esmane kontrollahel madal
P2318 SUZUKI süütepool 7 esmane juhtahel madal
P2318 VOLKSWAGEN Süütepool 7 Esmane juhtahel Madal