Auto-Koodid

P2254 HONDA - tagumine õhu / kütuse suhe anduripank 2 andur 1 VS liin kõrgepinge

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Loomise Kuupäev: 22 Juunis 2021
Värskenduse Kuupäev: 14 Mai 2024
Anonim
P2254 HONDA - tagumine õhu / kütuse suhe anduripank 2 andur 1 VS liin kõrgepinge - Auto-Koodid
P2254 HONDA - tagumine õhu / kütuse suhe anduripank 2 andur 1 VS liin kõrgepinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Tagumine õhk / kütuse suhe anduripank 2 Anduri 1 rakmed on avatud või lühikesed
  • Tagumine õhu / kütuse suhe anduripank 2 Anduri 1 vooluringi halb elektriühendus
  • Vigane tagumise õhu / kütuse suhte sensor Bank 2 andur 1 Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P2254 Honda kirjeldus

    Tagumise õhu / kütuse suhte (A / F) andur (pank 2, andur 1) on paigaldatud väljalaskekollektorisse ja tuvastab heitgaasis hapnikusisalduse. Tagumine A / F-andur edastab signaali jõuseadme juhtimismoodulile (PCM) ja see võimaldab üldist tagasiside kontrolli. The PCM juhib kütuse sissepritse kestust, võrreldes õhu / kütuse sihtsuhet tagumise A / F anduri signaaliga. Kui VSB1 terminalipinge on etteantud aja jooksul rohkem kui määratud väärtus, siis PCM tuvastab rikke ja salvestab DTC.