Eesmine soojendusega hapnikuanduri pank 1 rakmed on avatud või lühikesed
Eesmine soojendusega hapnikuanduri pank 1 ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P2239 Kirjeldus
Front Hapnikuandur (O2 andur 1) asetatakse väljalaskekollektorisse. See tuvastab heitgaaside hapniku koguse välisõhuga võrreldes. Kuumutatud hapnikuanduril 1 on suletud otsaga keraamilisest tsirkooniumoksiidist toru. Tsirkooniumoksiid tekitab pinget umbes 1 V-st rikkamates tingimustes 0V-le lahemates tingimustes. Kuumutatud hapnikuanduri 1 signaal saadetakse mootori juhtimismoodulile (ECM). The ECM reguleerib sissepritse impulsi kestust ideaalse õhu ja kütuse suhte saavutamiseks. Ideaalne õhu ja kütuse suhe esineb radikaalse muutuse lähedal 1V-lt 0V-ni.
P2239 Teave konkreetsete toodete kohta
P2239 DODGE O2 anduri positiivse voolu juhtahel High Bank 1 andur 1
P2239 FORD O2 anduri positiivse voolu juhtahel High Bank 1 andur 1
P2239 HYUNDAI O2 anduri positiivne voolujuhtimisahel High Bank 1 andur 1
P2239 LEXUS A / F anduripank 1 lühis
P2239 LINCOLN O2 anduri positiivse voolu juhtahel High Bank 1 andur 1
P2239 MERCURY O2 anduri positiivse voolu juhtahel High Bank 1 andur 1