Auto-Koodid

P2230 - baromeetrilise rõhu andur 'A' ahelatevaheline / ebakorrapärane

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Loomise Kuupäev: 19 Juunis 2021
Värskenduse Kuupäev: 1 Juuli 2024
Anonim
P2230 - baromeetrilise rõhu andur 'A' ahelatevaheline / ebakorrapärane - Auto-Koodid
P2230 - baromeetrilise rõhu andur 'A' ahelatevaheline / ebakorrapärane - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane baromeetriline rõhk (BARO) andur
  • Baromeetrilise rõhu (BARO) anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Baromeetrilise rõhu (BARO) anduri ahela halb elektriühendus
  • Vigane jõuülekande juhtimismoodul (PCM) Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P2230 Kirjeldus

    Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) jälgib pidevalt seda andurit probleemide suhtes. Katse ebaõnnestub, kui baromeetrilise rõhu (BARO) parameetri identifitseerimine (PID) ei korreleeri drosseli sissevõtu rõhuga (TIP) või kollektori absoluutrõhuga (MAP) PID süüte sisselülitamisel. See DTC määrab, kui PCM tuvastab juhtimisahelas oleku väljaspool piire.


    P2230 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P2230 BUICK baromeetrilise rõhu anduri ahel on ebatäpne
  • P2230 CADILLAC-i baromeetrilise rõhu anduri ahel ebakorrapäraselt
  • P2230 CHEVROLET baromeetrilise rõhu anduri lülitus ebaühtlane
  • P2230 DODGE baromeetrilise rõhu andur 'A' ahelatevaheline / ebaühtlane
  • P2230 FORD baromeetrilise rõhu andur 'A' ahelatevaheline / ebakindel
  • P2230 GMC baromeetrilise rõhu anduri ahel ebakorrapäraselt