Auto-Koodid

P222F - Baromeetrilise rõhu andur 'A' / 'B' korrelatsioon

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Loomise Kuupäev: 19 Juunis 2021
Värskenduse Kuupäev: 12 Mai 2024
Anonim
P222F - Baromeetrilise rõhu andur 'A' / 'B' korrelatsioon - Auto-Koodid
P222F - Baromeetrilise rõhu andur 'A' / 'B' korrelatsioon - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane baromeetriline rõhk (BARO) andur
  • Baromeetrilise rõhu (BARO) anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Baromeetrilise rõhu (BARO) anduri ahela halb elektriühendus
  • Vigane jõuülekande juhtimismoodul (PCM) Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P222f Kirjeldus

    Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) jälgib pidevalt seda andurit probleemide suhtes. Katse ebaõnnestub, kui baromeetrilise rõhu (BARO) parameetri identifitseerimine (PID) ei korreleeri drosseli sissevõtu rõhuga (TIP) või kollektori absoluutrõhuga (MAP) PID süüte sisselülitamisel. See DTC määrab, kui PCM tuvastab juhtimisahelas oleku väljaspool piire.