P2229 - baromeetrilise rõhu andur 'A' ringkonnakoht

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Loomise Kuupäev: 19 Juunis 2021
Värskenduse Kuupäev: 15 November 2024
Anonim
P2229 - baromeetrilise rõhu andur 'A' ringkonnakoht - Auto-Koodid
P2229 - baromeetrilise rõhu andur 'A' ringkonnakoht - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane baromeetriline rõhk (BARO) andur
  • Baromeetrilise rõhu (BARO) anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Baromeetrilise rõhu (BARO) anduri ahela halb elektriühendus
  • Vigane jõuülekande juhtimismoodul (PCM) Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P2229 Kirjeldus

    Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) jälgib pidevalt seda andurit probleemide suhtes. Katse ebaõnnestub, kui baromeetrilise rõhu (BARO) parameetri identifitseerimine (PID) ei korreleeri drosseli sissevõtu rõhuga (TIP) või kollektori absoluutrõhuga (MAP) PID süüte sisselülitamisel. See DTC määrab, kui PCM tuvastab juhtimisahelas oleku väljaspool piire.


    P2229 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P2229 ACURA baromeetrilise rõhu anduri vooluringi kõrge pinge
  • P2229 BUICK baromeetrilise rõhu anduri ahela kõrge pinge
  • P2229 CADILLAC baromeetrilise rõhu anduri vooluahela kõrgepinge
  • P2229 CHEVROLET baromeetrilise rõhu anduri ahela kõrge pinge
  • P2229 DODGE baromeetrilise rõhu andur 'A' ahel kõrge
  • P2229 FORD õhurõhu andur 'A' ahel kõrge
  • P2229 GMC baromeetrilise rõhu anduri ahela kõrge pinge
  • P2229 HONDA baromeetrilise rõhu anduri ahela kõrge pinge
  • P2229 LINCOLNi baromeetrilise rõhu andur 'A' ahel kõrge
  • P2229 MAZDA BARO anduri ahela kõrge sisend
  • P2229 MERCURY Baromeetrilise rõhu andur 'A' ringkonnakoht