Vale positiivne karteri ventilatsioon (PCV) voolikühendus Mida see tähendab?
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
Raske käivitada mootorit külmalt
P2187 Kirjeldus
Selleks, et tagada juhitavuse, kütusesäästu ja heitekontrolli parim kombinatsioon, on jõuseadme juhtimismoodul (PCM) kasutab suletud ahela õhu / kütuse mõõtesüsteemi. The PCM jälgib HO2S signaali pinget ja reguleerib kütuse kohaletoimetamist suletud ahela kütuse juhtimisel. Kütuse tarnimise muutusi näitab pikaajaline ja lühiajaline kütuse vähendamise väärtus. Ideaalne kütuse trimmi väärtus on umbes 0%. The PCM lisab kütust, kui HO2S signaal näitab lahja seisundit. Täiendavat kütust näidatakse kütuse trimmi väärtustega, mis on üle 0%. The PCM vähendab kütust, kui HO2S signaal näitab rikkalikku seisundit. Kütuse vähendamist näitab kütusekulu vähendamise väärtus, mis on alla 0%. Kütuse kärpimisega seotud DTC seadistatakse siis, kui summa jõuab lahja või rikkaliku seisundi tõttu liiga kõrgele tasemele.
P2187 Teave konkreetsete toodete kohta
P2187 AUDI-süsteem liigub tühikäigupangas liiga vähe
P2187 BMW süsteem liigub tühikäigul pangale 1
P2187 DODGE süsteem liiga aeglaselt tühikäigupangas 1
P2187 HYUNDAI süsteem liigub tühikäigul pangale 1
P2187 KIA süsteem liiga aeglaselt tühikäigupangas 1
P2187 MAZDA süsteem tühikäigupangal liiga nõrk 1
P2187 MINI süsteem liigub tühikäigul pangale 1
P2187 VOLKSWAGENi süsteem liigub tühikäigupangas liiga vähe 1