P2176 SAAB - minimaalne drosselklapi asend ei ole teada

Posted on
Autor: Christy White
Loomise Kuupäev: 11 Mai 2021
Värskenduse Kuupäev: 20 November 2024
Anonim
P2176 SAAB - minimaalne drosselklapi asend ei ole teada - Auto-Koodid
P2176 SAAB - minimaalne drosselklapi asend ei ole teada - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Viga Throttle Actuator Control (TAC) moodul
  • Throttle Actuator Control (TAC) mooduli rakmed on avatud või lühikesed
  • Drosselklapi juhtimisseadme (TAC) moodulahela halb elektriühendus
  • Drosseli plaat kleepub süsiniku kogunemise tõttu
  • Mootori juhtimismoodul Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    P2176 koodi jaoks on tehases kasutatav teenindusleht järgmistes Saab-sõidukites:2005-2009 Saab 97xFactory Service Bulletin Saab OBDII kood P2176 Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    P2176 kood on seatud, kui erinevus prognoositava ja tegeliku drosseli positsiooni vahel on rohkem kui 1,5 sekundit rohkem kui kalibreeritud.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Pedaalipedaali ei reageeri

    P2176 Saabi kirjeldus

    Mootori juhtimismoodul (ECM) on gaasipedaali juhtimissüsteemi (TAC) juhtimiskeskus. The ECM määrab juhi tahtluse ja arvutab seejärel sobiva drosseli vastuse. The ECM saavutab gaasipedaali positsioneerimise, andes TAC mootorile impulsi laiuse moduleeritud pinge. TAC-süsteem kasutab järgmisi mootori juhtimise 1 ja mootori juhtimise 2 ahelaid.

    TAC-süsteemi andmete jälgimiseks kasutatakse ka kahte protsessorit. Mõlemad töötlejad asuvad ECM. Mõlemad töötlejad jälgivad üksteise andmeid, et kontrollida, kas näidatud drosseli asend on õige.