P2176 2008 HONDA ACCORD - Drosselklapi juhtimissüsteemi tühikäigu asend pole teada

Posted on
Autor: Christy White
Loomise Kuupäev: 10 Mai 2021
Värskenduse Kuupäev: 19 November 2024
Anonim
P2176 2008 HONDA ACCORD - Drosselklapi juhtimissüsteemi tühikäigu asend pole teada - Auto-Koodid
P2176 2008 HONDA ACCORD - Drosselklapi juhtimissüsteemi tühikäigu asend pole teada - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Drosselklapi juhtimismooduli rakmed on avatud või lühikesed
  • Drosselklapi juhtimismooduli vooluühendus on halb
  • Kontrollige gaasipedaali sidumist - Puhastage gaasihoob
  • Drosselklapi täiturmehhanism
  • Defektse drosseli korpus Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Pärast gaasihoova korpuse puhastamist saate aku klemmid 30 minuti jooksul lahti ühendada ja seejärel ühendada auto käivitamisega ning lasta sellel 10 minuti jooksul tühikäigul töötada. Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Mootor on raske käivitada
  • Karm või ebakorrektne tühikäigu kiirus

    P2176 2008 Honda Accordi kirjeldus

    Elektrooniline drosselklapisüsteem juhib gaasiklapi avamist. Süsteem koosneb drosselklapist, drosselklapist, drosselklapi (TP) anduritest A ja B, drosselklapi juhtimismoodulist, gaasipedaali juhtimismooduli releest, gaasipedaali asendit (APP) ja mootori juhtimismoodulist (ECM). APP andurit kasutatakse gaasikaabli abil, et määrata gaasipedaali avamise väärtus, kui juht vajutab gaasipedaali. Gaasipedaali avamise väärtus konverteeritakse signaaliks APP anduris ja edastatakse ECM sihtpunkti arvutamiseks. Siis edastatakse sihtasendi signaal drosselklapi juhtimismoodulile.

    Drosselklapi juhtimismoodul määrab gaasiklapi sihtasendi vastavalt vastuvõetud signaalile ja juhib drosselklapi, et liigutada gaasiklapi sihtasendisse. Tegelik drosselklapi asend määratakse drosseli korpusesse paigaldatud TP anduri A abil.

    Drosselklapi juhtimismoodul võrdleb drosselklapi eesmärgi avanemisnurka ja tegelikku drosselklapi avanemisnurka TP-andurist A ning kui erinevus ületab spetsifikatsiooni, edastab drosselklapi juhtimismoodul rikke andmed ECM. Kui ECM võtab veaandmeid vastu gaasihoova juhtimismoodulist,

    the ECM/ tuvastab drosselklapi süsteemi talitlushäire ja salvestab DTC.