P2172 - Drosselklapi juhtimissüsteem - avastatud äkiline kõrge õhuvool

Posted on
Autor: Christy White
Loomise Kuupäev: 10 Mai 2021
Värskenduse Kuupäev: 5 Mai 2024
Anonim
P2172 - Drosselklapi juhtimissüsteem - avastatud äkiline kõrge õhuvool - Auto-Koodid
P2172 - Drosselklapi juhtimissüsteem - avastatud äkiline kõrge õhuvool - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Viga Throttle Actuator Control (TAC) moodul
  • Throttle Actuator Control (TAC) mooduli rakmed on avatud või lühikesed
  • Drosselklapi juhtimisseadme (TAC) moodulahela halb elektriühendus
  • Drosseli plaat kleepub süsiniku kogunemise tõttu
  • Mootori juhtimismoodul (ECM) Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P2172 Kirjeldus

    Mootori juhtimismoodul (ECM) on gaasipedaali juhtimissüsteemi (TAC) juhtimiskeskus. The ECM määrab juhi tahtluse ja arvutab seejärel sobiva drosseli vastuse. The ECM saavutab gaasipedaali positsioneerimise, andes TAC mootorile impulsi laiuse moduleeritud pinge. TAC-süsteem kasutab järgmisi mootori juhtimise 1 ja mootori juhtimise 2 ahelaid.

    TAC-süsteemi andmete jälgimiseks kasutatakse ka kahte protsessorit. Mõlemad töötlejad asuvad ECM. Mõlemad töötlejad jälgivad üksteise andmeid, et kontrollida, kas näidatud drosseli asend on õige.


    P2172 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P2172 CHRYSLER kõrge õhuvool - tuvastatud vaakum leke - hetkekumulatsioon
  • P2172 DODGE kõrge õhuvool - tuvastatud vaakum leke - hetkekumulatsioon
  • P2172 JEEP kõrge õhuvool - tuvastatud vaakum leke - hetkekumulatsioon