P2135 MITSUBISHI - Drosselklapp / pedaalipositsiooni andur / lüliti 'A' / 'B' pinge korrelatsioon

Posted on
Autor: Christy White
Loomise Kuupäev: 8 Mai 2021
Värskenduse Kuupäev: 8 Mai 2024
Anonim
P2135 MITSUBISHI - Drosselklapp / pedaalipositsiooni andur / lüliti 'A' / 'B' pinge korrelatsioon - Auto-Koodid
P2135 MITSUBISHI - Drosselklapp / pedaalipositsiooni andur / lüliti 'A' / 'B' pinge korrelatsioon - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale elektriklapi juhtimisseade (TP andur 1 ja 2)
  • Drosselklapi asend Anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Drosselklapi asend Anduri vooluringi nõrk ühendus
  • Vigane gaasipedaali asendiandur Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P2135 Mitsubishi kirjeldus

    Elektrilise drosseli juhtmehhanism koosneb gaasihoova mootorist, drosselklapi asendiandurist jne. Drosselklapi asendiandur reageerib drosselklapi liikumisele.

    Drosseli asendianduril on kaks andurit. Need andurid on teatud tüüpi potentsiomeetrid, mis muudavad drosselklapi positsiooni väljundpingeks ja emiteerivad pinge signaali mootori juhtimismoodulile (ECM). Lisaks tuvastavad need andurid gaasiklapi avanemis- ja sulgemiskiiruse ning toitepinge signaalid ECM. The ECM hindab gaasiklapi praegust avanemisnurka nendest signaalidest ja ECM juhib gaasihoova mootorit, et gaasiklapi avanemisnurk vastaks sõidutingimustele.