P2128 2010 FORD FUSION - Drosselklapi / pedaalipositsiooni andur / lüliti 'E' ringkonnakoht

Posted on
Autor: Christy White
Loomise Kuupäev: 6 Mai 2021
Värskenduse Kuupäev: 16 November 2024
Anonim
P2128 2010 FORD FUSION - Drosselklapi / pedaalipositsiooni andur / lüliti 'E' ringkonnakoht - Auto-Koodid
P2128 2010 FORD FUSION - Drosselklapi / pedaalipositsiooni andur / lüliti 'E' ringkonnakoht - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vea kiirendi pedaaliasendi (APP) andur
  • Kiirenduspedaali asend (APP) Anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Kiirenduspedaali asend (APP) Anduri ahela halb elektriühendus
  • Vigane jõuülekande juhtimismoodul (PCM) Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Pedaalipedaali ei reageeri

    P2128 2010 Ford Fusioni kirjeldus

    Kiirenduspedaali positsiooni (APP) andur on jõuülekande juhtimismooduli sisend (PCM) ja mida kasutatakse käitaja nõutava pöördemomendi määramiseks. Anduril on 2 pedaalipositsiooni signaali. Mõlemal signaalil APP ja APP2 on positiivne kaldenurk (suurenev nurk, suurenev pinge), kuid need on nihutatud ja tõusevad erineva kiirusega. 2 pedaali asendisignaalid tagavad, et PCM saab õiget sisendit isegi siis, kui üks signaal on mure. The PCM määrab, kas signaal on vale, arvutades, kus see peaks olema, tuletatakse teistest signaalidest. Kui mõni probleem on seotud ühe ahelaga, kasutatakse teist sisendit. On kaks võrdluspinge ahelat, 2 signaali tagastamise ahelat ja 2 signaali ahelat (kokku 6 ahelat ja tihvti) PCM ja APP anduri koost. Pedaali asendisignaal muundatakse pedaali sõidu kraadiks (pöördenurk) PCM. Tarkvara muudab need kraadid loendatuks, mis on pöördemomentidel põhineva strateegia sisend. Gaasipedaali asendi (APP) andur 2 on väljaspool enesetesti vahemikku kõrge.