P2123 HONDA - Gaasipedaali asendiandur "A" Drosselklapi anduri 'D' ahela kõrge pinge

Posted on
Autor: Christy White
Loomise Kuupäev: 5 Mai 2021
Värskenduse Kuupäev: 18 November 2024
Anonim
P2123 HONDA - Gaasipedaali asendiandur "A" Drosselklapi anduri 'D' ahela kõrge pinge - Auto-Koodid
P2123 HONDA - Gaasipedaali asendiandur "A" Drosselklapi anduri 'D' ahela kõrge pinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale kiirenduspedaali asend
  • Kiirendi pedaal Asendi rakmed on avatud või lühikesed
  • Kiirenduspedaal Aseta vooluahela nõrk elektriühendus
  • Vigane jõuülekande juhtimismoodul (PCM) Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    ECM võib-olla värskendama Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P2123 Honda kirjeldus

    Kiirenduspedaali asend (APP) andur A on osa elektroonilisest gaasijuhtimissüsteemist (ETCS) ja seda kasutatakse gaasipedaali asukoha muutmiseks elektrilisteks signaalideks. Nende signaalide põhjal on jõuseadme juhtimismoodul (PCM) juhib gaasipedaali nii, et gaasipedaali asend vastab gaasipedaali asendile. Kui APP anduri A signaali pinge on määratud või väiksem, siis PCM tuvastab rikke ja salvestab diagnostikaprobleemi koodi.


    P2123 Honda teave spetsiifiliste Honda mudelite kohta

  • P2123 2008 HONDA ACCORD
  • P2123 2009 HONDA ACCORD
  • P2123 2010 HONDA ACCORD