P2122 2009 TOYOTA CAMRY - Drosselklapi asendiandur / lüliti 'D' vooluahela madal sisend

Posted on
Autor: Christy White
Loomise Kuupäev: 4 Mai 2021
Värskenduse Kuupäev: 18 November 2024
Anonim
P2122 2009 TOYOTA CAMRY - Drosselklapi asendiandur / lüliti 'D' vooluahela madal sisend - Auto-Koodid
P2122 2009 TOYOTA CAMRY - Drosselklapi asendiandur / lüliti 'D' vooluahela madal sisend - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vea kiirendi pedaaliasendi (APP) andur
  • Kiirenduspedaali asend (APP) Anduri rakmed on avatud või lühikesed
  • Kiirenduspedaali asend (APP) Anduri ahela halb elektriühendus
  • Viga mootori juhtimismoodul (ECM) Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    2007-2010 Toyota Camry taotleb halva kiirenduspedaali asukoha (APP) anduri tagasivõtmist. Võite helistada Toyota'le ja kontrollida, kas teie sõiduk taotleb tagasikutsumist. Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P2122 2009 Toyota Camry kirjeldus

    Kiirenduspedaali asendit (APP) paigaldatakse gaasipedaalile, et tuvastada gaasipedaali nurk. See andur on elektrooniliselt juhitav ja kasutab Hall-efekti elemente.

    Gaasipedaali asendianduris on mootorijuhtimismooduli klemmidele VPA ja VPA2 rakendatav pinge (ECM) muutub 0 V ja 5 V vahel gaasipedaali nurga suhtes. VPA on signaal, mis näitab tegelikku gaasipedaali nurka ja mida kasutatakse mootori juhtimiseks. VPA2 kasutatakse anduri enda talitlushäirete tuvastamiseks.

    The ECM jälgib gaasipedaali nurka VPA ja VPA2 signaalide väljunditest ning juhib gaasimootorit nende signaalide põhjal.