Sisu
Võimalikud põhjused
Tehnilised märkused
P2105 kood on informatiivne kood ja seda võib määrata koos mitme teise koodiga, mis põhjustavad FMEM-i. Kõigepealt diagnoosige teisi koode. Mida see tähendab?Võimalikud sümptomid
P2105 1998 Ford F150 Kirjeldus
Elektrooniline drosselklapi juhtimisseade (TAC) on alalisvoolumootor, mida juhib jõuseadme juhtimismoodul (PCM). TACile on paralleelsed ja inline 2 disainilahendust. Paralleelsel konstruktsioonil on mootor paralleelne plaadi võlliga. Mootori korpus on integreeritud põhikestasse. Sisseehitatud konstruktsioonil on eraldi mootorikorpus. Mõlemas konstruktsioonis kasutatakse drosseli plaadi vaikeasendisse tagasitõmbamiseks sisemist vedru. Vaikepositsioon on tavaliselt 7–8 kraadi drosseli nurk kõva peatuse nurga alt. Suletud gaasiplaadi kõva seiskamine takistab drosseli seostumist avasse. See kõvakatkestuse seadistus ei ole reguleeritav ja on seadistatud nii, et see põhjustab vähem õhuvoolu kui minimaalne mootori õhuvool, mis on vajalik tühikäigul. P2105 kood on seadistatud, kui gaasipedaali juhtimissüsteem (TAC) on sundmootori väljalülitamise režiimil Failure Mode Effects Management (FMEM).