Sisu
- Võimalikud põhjused
- Tehnilised märkused
- Millal tuvastatakse kood?
- Võimalikud sümptomid
- P2104 1999 Ford F150 Kirjeldus
Võimalikud põhjused
Tehnilised märkused
P2104 kood on ainult informatiivne kood ja võib olla kombineeritud mitmete teiste koodidega, mis põhjustavad tõrkerežiimi efekti juhtimise (FMEM). Muude koodide olemasolu korral diagnoosige esmalt teisi koode. Mida see tähendab?Millal tuvastatakse kood?
P2104 kood on ainult informatiivne kood ja võib olla kombineeritud mitmete teiste koodidega, mis põhjustavad tõrkerežiimi efekti juhtimise (FMEM).Võimalikud sümptomid
P2104 1999 Ford F150 Kirjeldus
Elektrooniline drosselklapi juhtimisseade (TAC) on alalisvoolumootor, mida juhib jõuseadme juhtimismoodul (PCM). TACile on paralleelsed ja inline 2 disainilahendust. Paralleelsel konstruktsioonil on mootor paralleelne plaadi võlliga. Mootori korpus on integreeritud põhikestasse. Sisseehitatud konstruktsioonil on eraldi mootorikorpus. Mõlemas konstruktsioonis kasutatakse drosseli plaadi vaikeasendisse tagasitõmbamiseks sisemist vedru. Vaikepositsioon on tavaliselt 7–8 kraadi drosseli nurk kõva peatuse nurga alt. Suletud gaasiplaadi kõva seiskamine takistab drosseli seostumist avasse. See kõvakatkestuse seadistus ei ole reguleeritav ja on seadistatud nii, et see põhjustab vähem õhuvoolu kui minimaalne mootori õhuvool, mis on vajalik tühikäigul. P2104 kood on seadistatud siis, kui drosselklapi juhtimissüsteem (TAC) on sunnitud tühikäigu režiimis Failure Effects Management (FMEM).