P2101 SAAB - drosselklapi toimimise asend

Posted on
Autor: Morris Wright
Loomise Kuupäev: 26 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 18 November 2024
Anonim
P2101 SAAB - drosselklapi toimimise asend - Auto-Koodid
P2101 SAAB - drosselklapi toimimise asend - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Viga Throttle Actuator Control (TAC) moodul
  • Throttle Actuator Control (TAC) mooduli rakmed on avatud või lühikesed
  • Throttle Actuator Control (TAC) moodulahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Järgnevates Saab-sõidukites on P2101-koodi jaoks tehasehooldusbülletään:2005-2009 Saab 97xFactory Service Bulletin Saab OBDII kood P2101 Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Mootori juhtimismoodul (ECM) on avastanud prognoositava ja tegeliku drosseli positsiooni vahelise kauguse.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
  • Drosseli vastus puudub

    P2101 Saabi kirjeldus

    Mootori juhtimismoodul (ECM) on gaasipedaali juhtimissüsteemi (TAC) juhtimiskeskus. The ECM määrab juhi tahtluse ja arvutab seejärel sobiva drosseli vastuse. The ECM saavutab gaasipedaali positsioneerimise, andes TAC mootorile impulsi laiuse moduleeritud pinge. TAC-süsteem kasutab järgmisi mootori juhtimise 1 ja mootori juhtimise 2 ahelaid.

    TAC-süsteemi andmete jälgimiseks kasutatakse ka kahte protsessorit. Mõlemad töötlejad asuvad ECM. Mõlemad töötlejad jälgivad üksteise andmeid, et kontrollida, kas näidatud drosseli asend on õige.