Elektriline gaasikontroll (ETC) Täiturmehhanism on avatud või lühikeseks
Elektriline drosselklapi juhtimine (ETC) Täiturmehhanismi vaene elektriühendus Mida see tähendab?
Millal tuvastatakse kood?
Elektrilise drosseli juhtimisfunktsioon ei tööta korralikult.
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P2101 2010 Nissan Pathfinder kirjeldus
Drosselklapi käivitab mootori juhtimismoodul (ECM) ning see avab ja sulgeb drosselklapi. Gaasikontrolli mootori toiteallikas antakse ECM-ile läbi drosselklapi mootori relee. ECM kontrollib gaasihoova mootori relee ON / OFF. Kui süütelüliti on sisse lülitatud, saadab ECM gaasikontrolli mootori releele ON signaali ja ECM-i aku pinge. Kui süütelukk on välja lülitatud, saadab ECM gaasikontrolli mootori releele väljalülitatud signaali ja ECMile ei ole aku pinget. Drosselklapi avanemisnurk tuvastatakse drosseli asendianduri abil, mis on paigaldatud drosselklapile. Drosseli asendiandur annab ECM-ile tagasisidet. See tagasiside võimaldab ECM-il juhtida drosseli täiturmehhanismi ja jälgida drosseli avanemisnurka vastuseks juhi sisenditele.