P2101 1999 FORD F150 - Drosselklapi täiturmehhanismi juhtimisahela ulatus / jõudlus

Posted on
Autor: Morris Wright
Loomise Kuupäev: 25 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 21 November 2024
Anonim
P2101 1999 FORD F150 - Drosselklapi täiturmehhanismi juhtimisahela ulatus / jõudlus - Auto-Koodid
P2101 1999 FORD F150 - Drosselklapi täiturmehhanismi juhtimisahela ulatus / jõudlus - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Veaga drosselklapi juhtseade
  • Drosselklapi juhtseade Mootori juhtmestik on avatud
  • Throttle Actuator Control Mootori ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?

    Millal tuvastatakse kood?

    Seadistatakse jõuülekande juhtimismooduli (PCM) veatähis, mis näitab, et mootori vooluring on avatud ja võib vajada võtme tsüklit.

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P2101 1999 Ford F150 Kirjeldus

    Elektrooniline drosselklapi juhtimisseade (TAC) on alalisvoolumootor, mida juhib jõuseadme juhtimismoodul (PCM). TACile on paralleelsed ja inline 2 disainilahendust. Paralleelsel konstruktsioonil on mootor paralleelne plaadi võlliga. Mootori korpus on integreeritud põhikestasse. Sisseehitatud konstruktsioonil on eraldi mootorikorpus. Mõlemas konstruktsioonis kasutatakse drosseli plaadi vaikeasendisse tagasitõmbamiseks sisemist vedru. Vaikepositsioon on tavaliselt 7–8 kraadi drosseli nurk kõva peatuse nurga alt. Suletud gaasiplaadi kõva seiskamine takistab drosseli seostumist avasse. See kõvakatkestuse seadistus ei ole reguleeritav ja on seadistatud nii, et see põhjustab vähem õhuvoolu kui minimaalne mootori õhuvool, mis on vajalik tühikäigul.