P2071 1997 FORD F150 - sisselaskekollektori häälestamise klapi kinnine sulgemine 1

Posted on
Autor: Frank Hunt
Loomise Kuupäev: 19 Märts 2021
Värskenduse Kuupäev: 21 November 2024
Anonim
P2071 1997 FORD F150 - sisselaskekollektori häälestamise klapi kinnine sulgemine 1 - Auto-Koodid
P2071 1997 FORD F150 - sisselaskekollektori häälestamise klapi kinnine sulgemine 1 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale sisselaskekollektori häälestusventiil (IMTV)
  • Sisselaskekollektori häälestusventiili (IMTV) rakmed on avatud või lühikesed
  • Sisselaskekollektori häälestusventiili (IMTV) vooluahela nõrk elektriühendus
  • Vigane sisselaskekollektori jooksja juhtimine (IMRC)
  • Vigane jõuülekande juhtimismoodul (PCM) Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P2071 1997 Ford F150 Kirjeldus

    Sisselaskekollektori häälestusventiil (IMTV) on mootoriga käivitatav seade, mis on paigaldatud otse sisselaskekollektorisse. IMTV täiturmehhanism juhib täiturmehhanismi võlli külge kinnitatud katiku seadet. Jõuülekande juhtimismoodulisse ei ole sisendit (PCM) selle süsteemiga, et näidata katiku asendit.

    Mootoriga IMTV-seadet ei saa mõnes sõidukis alla 2600 pööret minutis või kõrgem. Katik on suletud asendis, mis ei võimalda õhuvoolu segunemist sisselaskekollektoris. Üle umbes 2600 pööret minutis või kõrgem on mootoriga seade pingestatud. Mootorseadet juhib PCM algselt 100 protsendilise töötsükli jooksul, et viia katik avatud asendisse ja langeda seejärel umbes 50 protsendini, et katiku avamine jätkuks.

    Sisselaskekollektori häälestusventiili (IMTV) süsteemi jälgitakse pideva, mootori väljalülitatud mootori (KOEO) või mootori käivitusnupu (KOER) katse ajal esinevate rikete suhtes. Katse ebaõnnestub, kui signaal on oodatust kalibreeritud vahemikust suurem või väiksem.