Redutseeriva sissepritse ventiili rakmed on avatud või lühikesed
Redutseeriva sissepritse ventiili ahela halb elektriühendus Mida see tähendab?
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P2053 Kirjeldus
Redutseeriva doseerimisklapi (redutseeriva süsteventiili) kasutatakse redutseeriva vedeliku mõõtmiseks ja summutamiseks enne, kui see segatakse heitgaasiga. Tavaline töösagedus on vahemikus 3 Hz kuni 3 Hz. Jahutuskeha sisaldab jahutusradiaati, mis hoiab injektori ja redutseerija allpool keemistemperatuuri. Kui tundlik temperatuur läheneb maksimaalsele temperatuurile, suurendatakse redutseerivat pihustit, et klapi aktiivselt jahtuda.
P2053 Teave konkreetsete toodete kohta
P2053 CHEVROLET redutseerija sissepritse ventiil / avatud panga 1 üksus 2
P2053 DODGE redutseeriva sissepritse ventiil / avatud panga 1 üksus 2
P2053 FORD redutseeriva sissepritse ventiil / avatud panga 1 üksus 2
P2053 GMC redutseeriva sissepritse ventiil / avatud panga 1 üksus 2
P2053 MERCEDES-BENZ redutseeriva sissepritse ventiil / avatud panga 1 üksus 2