P202E GMC - redutseeriva sissepritse ventiili vooluringi vahemik / jõudluspank 1

Posted on
Autor: Frank Hunt
Loomise Kuupäev: 16 Märts 2021
Värskenduse Kuupäev: 15 Mai 2024
Anonim
P202E GMC - redutseeriva sissepritse ventiili vooluringi vahemik / jõudluspank 1 - Auto-Koodid
P202E GMC - redutseeriva sissepritse ventiili vooluringi vahemik / jõudluspank 1 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vigane redutseeriv vedeliku pihusti
  • Vähendava vedeliku pihusti rakmed on avatud või lühikesed
  • Vähendav vedeliku pihusti vooluahela nõrk elektriühendus Mida see tähendab?

    Tehnilised märkused

    Kasutaja esitatud video Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P202e Gmc kirjeldus

    Selektiivse katalüütilise reduktsiooni (SCR) süsteem vähendab lämmastikoksiidide (NOx) heitkoguseid, süstides SCR-katalüsaatorisse siseneva heitgaasivoo dosaatoriga heitgaasi (DEF) või redutseerivat kogust. SCR katalüsaatoris reageerib DEF NOx-ga, moodustades lämmastiku, süsinikdioksiidi ja veeauru. Üle- ja allavoolu NOx andurid tagavad mootori juhtimismooduli (ECM) mootori väljalülitatud ja väljalasketoru NOx tasemega. The ECM varieerub redutseeriva injektori töötsükli muutmise teel lisatud DEF-i hulk, reageerides muutustele mootori väljalülitatud NOx tasemetes.