Vea sisselaskekollektori jooksja positsiooni andur / lüliti
Sisselaskekollektori jooksja positsiooni andur / lüliti rakmed on avatud või lühikesed
Sisselaskekollektori jooksja positsiooni andur / lülitusahela halb elektriühendus
Mehaaniline mure
siduda, haarata, kahjustada või takistada IMRC-riistvara Mida see tähendab?
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P2020 Kirjeldus
Sisselaskekollektori juhtimissüsteemi (IMRC) süsteemi jälgitakse pideva või mootori väljalülitatud (KOEO) enesetesti käigus. Iga kood eristab vastavat pank IMRC täiturmehhanismide komplektid kahe monitori lülititega. Katse ebaõnnestub, kui süsteem tuvastab katkise või püsivalt eemal oleva sideme olemasolu. Koodikomplektid, kui jõuseadme juhtimismoodul (PCM) on tuvastanud sisselaskekollektori juhtimissüsteemi (IMRC) süsteemis mehaanilise rikke.
P2020 Teave konkreetsete toodete kohta
P2020 CHRYSLER sisselaskekollektori jooksupesa andur / lülitusahela kaugus / jõudluspank 2
P2020 DODGE sisselaskekollektori juhi asukoha andur / lülitusahela vahemik / jõudluspank 2
P2020 FORD sisselaskekollektori jooksja positsiooni andur / lülitusahela vahemik / jõudluspank 2