Auto-Koodid

P2019 - Sisselaskekollektori jooksja positsiooni andur / lülitusring 2

Posted on
Autor: Frank Hunt
Loomise Kuupäev: 15 Märts 2021
Värskenduse Kuupäev: 4 Juuli 2024
Anonim
P2019 - Sisselaskekollektori jooksja positsiooni andur / lülitusring 2 - Auto-Koodid
P2019 - Sisselaskekollektori jooksja positsiooni andur / lülitusring 2 - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Sisselaskekollektori jooksukontrolli lüliti on avatud
  • Mehaaniline mure
  • siduda, haarata, kahjustada või takistada IMRC-riistvara Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P2019 Kirjeldus

    Sisselaskekollektori juhtimissüsteemi (IMRC) süsteemi jälgitakse pideva või mootori väljalülitatud (KOEO) enesetesti käigus. Iga kood eristab vastavat pank IMRC täiturmehhanismide komplektid kahe monitori lülititega. Katse ebaõnnestub, kui monitori tihvti signaal on väljaspool eeldatavat kalibreeritud vahemikku.


    P2019 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P2019 CHRYSLER sisselaskekollektori jooksupesa andur / lülitusring 2
  • P2019 DODGE sisselaskekollektori jooksja positsiooni andur / lülitusring 2
  • P2019 FORD sisselaskekollektori jooksja positsiooni andur / lülitusring 2
  • P2019 JEEP sisselaskekollektori jooksja positsiooni andur / lülitusring 2
  • P2019 LINCOLN sisselaskekollektori jooksja positsiooni andur / lülitusring 2
  • P2019 MERCURY sisselaskekollektori jooksja positsiooni andur / lülitusring 2