Sisu
Võimalikud põhjused
Võimalikud sümptomid
P2018 Kirjeldus
Sisselaskekollektori jooksevklapi (IMRV) süsteem on paigaldatud sisselaskekollektorisse ning see koosneb sisselaskekollektori jooksevklapist (IMRV), IMRV mootorist ja IMRV asendiandurist. IMRV mootor avab ja sulgeb IMRV-d mitme käigu abil. Klapi asendiandur tuvastab IMRV avanemisnurga. IMRV-l on ülemine osa soon. Kui IMRV on suletud, voolab õhk sisselaskekollektori silindrisse läbi soone, nii et silindris tekib dünaamiline õhuvool või „trummel”. Trummelõhu vool vähendab drastiliselt kütusepaagid sisselaskeõhuava sees ja põlemiseina pinda silindri sees. See parandab põlemistõhusust, suurendades õhk-kütuse segu ja õhuvoolu turbulentsi.