Vea sisselaskekollektori jooksja positsiooni andur / lüliti
Sisselaskekollektori jooksja positsiooni andur / lüliti rakmed on avatud või lühikesed
Sisselaskekollektori jooksja positsiooni andur / lülitusahela halb elektriühendus
Mehaaniline mure
siduda, haarata, kahjustada või takistada IMRC-riistvara Mida see tähendab?
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P2016 Jeepi kirjeldus
Mootor on varustatud sisselaskekollektori voolu reguleerimisventiiliga, et edendada maksimaalset õhu / kütuse pihustamist. Klapp piirab õhuvoolu, põhjustades selle trumli või keerise. Tumblingu tegevus aitab tagada kütuse ja õhu põhjaliku segunemise ja põletamise kiiremini. Sisselaskekollektori voolu reguleerimise ventiil ja muutuv klapi ajastus töötavad koos, et parandada kütusekulu, tühikäigu stabiilsust ja heitkoguseid. Mootori juhtimismoodul (ECM) jälgib sisselaskekollektori jooksja positsiooni andurit / lülitit. The ECM määrab OBDII koodi, kui sisselaskekollektori jooksja asukoha andur / lüliti ei ole tehase spetsifikatsioonidele vastav.