Auto-Koodid

P200A - sisselaskekollektori jooksjapank 1

Posted on
Autor: Frank Hunt
Loomise Kuupäev: 13 Märts 2021
Värskenduse Kuupäev: 21 November 2024
Anonim
Why do not like the last supercharged four-cylinder engine Mercedes M271? Subtitles!
Videot: Why do not like the last supercharged four-cylinder engine Mercedes M271? Subtitles!

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Sisselaskekollektori jooksja sidumine või kleepumine
  • Vigane kollektori vooluklapp
  • Kollektorivooluklapi rakmed on avatud või lühikesed
  • Kollektori vooluklapi vooluahela nõrk elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P200a kirjeldus

    Mootor on varustatud sisselaskekollektori voolu reguleerimisventiiliga, et edendada maksimaalset õhu / kütuse pihustamist. Klapp piirab õhuvoolu, põhjustades selle trumli või keerise. Tumblingu tegevus aitab tagada kütuse ja õhu põhjaliku segunemise ja põletamise kiiremini. Sisselaskekollektori voolu reguleerimise ventiil ja muutuv klapi ajastus töötavad koos, et parandada kütusekulu, tühikäigu stabiilsust ja heitkoguseid.


    P200A Teave konkreetsete toodete kohta

  • P200A CHRYSLER sisselaskekollektori jooksjapank 1
  • P200A DODGE sisselaskekollektori jooksjapank 1
  • P200A HYUNDAI sisselaskekollektori jooksjapank 1
  • P200A JEEP sisselaskekollektori jooksjapank 1
  • P200A KIA sisselaskekollektori jooksjapank 1