P1F5A - 14 V võimsusmooduli oleku terminali vooluahela madal pinge

Posted on
Autor: Charles Brown
Loomise Kuupäev: 4 Veebruar 2021
Värskenduse Kuupäev: 21 November 2024
Anonim
P1F5A - 14 V võimsusmooduli oleku terminali vooluahela madal pinge - Auto-Koodid
P1F5A - 14 V võimsusmooduli oleku terminali vooluahela madal pinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Viga 14 V toitemoodul
  • 14 V toitemooduli rakmed on avatud või lühikesed
  • 14 V voolu mooduli vooluahel on kehv elektriline ühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1f5a Kirjeldus

    The ECM kasutab kahte vooluahelat 14V võimsusmooduli oleku juhtimiseks ja jälgimiseks, mida sageli nimetatakse lisatarviku alalisvoolu juhtimismooduliks.

    Olekuahel toimib sarnaselt generaatoriga varustatud sõiduki F-terminali ahelale.14V võimsusmooduli kõrgel küljel asuv juht rakendab töörežiimile pingega pinget ECM. Töötsükkel näitab 14V võimsusmooduli sisetemperatuuri ja töötingimusi. The ECM tuvastab 14V toite mooduli olekusüsteemi vead, kui sõiduk on sisse lülitatud.


    P1F5A Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1F5A BUICK 14 V toitemooduli oleku terminali voolu madalpinge
  • P1F5A CADILLAC 14 V toitemooduli oleku terminali voolu madalpinge
  • P1F5A CHEVROLET 14 V toitemooduli oleku terminali voolu madalpinge
  • P1F5A GMC 14-voldise võimsusmooduli oleku terminali voolu madalpinge
  • P1F5A SATURN 14-voldise võimsusmooduli oleku terminali voolu madalpinge