Sisu
Võimalikud põhjused
Võimalikud sümptomid
P1f0a Gmc kirjeldus
Vahelduvvoolu kompressori funktsioon on pakkuda külmutusagensi voolu vahelduvvoolu jahutusahelasse, et aidata salongi jahtuda, õhu kuivatamiseks sulatamisrežiimis õhku kuivatada ja hoida aku temperatuuri. Tüüpilisema rihmaratta asemel kasutab A / C kompressor 3-faasilist vahelduvvoolu, kõrgepinge elektrimootorit. Sellel on rongisisene inverter, mis võtab kõrgepinge alalisvoolu sõiduki kõrgepinge akust ja pöörab selle mootori vahelduvvoolu. Vahelduvvoolu kompressor aktiveeritakse, kui juhtub üks järgmistest juhtudest:- Klient surub AC nuppu
- HVAC-juhtimine AUTO-režiimis palub elektrivoolu kompressoril aidata kaasa salongi jahutamisele või niiskuse eemaldamisele sulatusrežiimis
- Kõrgepinge patarei termosüsteem palub AC-kompressoril aku temperatuuri säilitamiseks sisse lülitada
Hybrid / EV jõuülekande juhtimismoodul 2 kasutab A / C-jahutusvedeliku rõhuandurite, A / C-jahutus-termistori, kanali temperatuuriandurite, ümbritseva õhu temperatuuri anduri, salongi temperatuuri anduri, aurusti temperatuuri anduri, aku kambrite temperatuuriandurite, aku jahutusvedeliku väärtusi. temperatuuri andurid ja aku jahutuspumbad, et määrata kiirus, millega kompressor töötab. See teade saadetakse Hybrid / EV jõuülekande juhtimismoodulilt A / C kompressori juhtimismoodulile seeriandme sõnumi kaudu.
Vahelduvvoolu kompressoril on mootori käivitusprotseduur, mis võib mootori nõutud kiirusele viimiseks kuluda mõnda aega. Aja pikkus sõltub välistest tingimustest, nagu näiteks kapoti pinna temperatuur ja kõrge külgrõhk. Kuumamates tingimustes on mootori käivitusaeg pikem. A / C kompressori juhtimismoodul jälgib sisemist parameetrit, mida tuntakse alalisvoolu ühendusvooluna, mis põhineb alalisvoolu sisendvoolul. Seda parameetrit ei ole võimalik väliselt mõõta.