P1EE4 - Aku laadija High Voltage Converter 2 Sisendvoolu anduri vooluahela madalpinge

Posted on
Autor: Charles Brown
Loomise Kuupäev: 1 Veebruar 2021
Värskenduse Kuupäev: 23 November 2024
Anonim
P1EE4 - Aku laadija High Voltage Converter 2 Sisendvoolu anduri vooluahela madalpinge - Auto-Koodid
P1EE4 - Aku laadija High Voltage Converter 2 Sisendvoolu anduri vooluahela madalpinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale akulaadija
  • Aku laadija rakmed on avatud või lühikesed
  • Aku laadija vooluahela nõrk elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1ee4 Kirjeldus

    Akulaadija diagnoosib oma süsteemid ja määrab kindlaks, millal on vea seisund. Diagnostika ja süsteemi olek edastatakse akulaadijalt hübriid / EV jõuülekande juhtimismoodulile 2 seeriaandmete kaudu. Hübriid / EV jõuülekande juhtimismoodul 2 on diagnostikaprobleemi (DTC) informatsiooni vastuvõtjajuht. See DTC on akulaadija jaoks sisemised mõõtmised, mis kinnitavad, et laadija töötab korralikult. Akulaadija mõõdab sisepinge, voolu ja temperatuure ning kontrollib, kas need on sobivas vahemikus.


    P1EE4 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1EE4 BUICK akulaadija kõrge pinge muundur 2 sisendvoolu anduri vooluringi madal pinge
  • P1EE4 CADILLAC akulaadija suure pinge muundur 2 sisendvoolu anduri vooluringi madal pinge
  • P1EE4 CHEVROLET akulaadija suure pingega muundur 2 sisendvoolu anduri vooluringi madal pinge
  • P1EE4 GMC akulaadija kõrge pinge muundur 2 sisendvoolu anduri vooluringi madal pinge
  • P1EE4 SATURN akulaadija kõrge pinge muundur 2 sisendvoolu anduri ahela madal pinge