P1EE3 - akulaadija kõrge pinge muundur 1 sisendvoolu anduri vooluringi kõrge pinge

Posted on
Autor: Charles Brown
Loomise Kuupäev: 1 Veebruar 2021
Värskenduse Kuupäev: 1 Juuli 2024
Anonim
P1EE3 - akulaadija kõrge pinge muundur 1 sisendvoolu anduri vooluringi kõrge pinge - Auto-Koodid
P1EE3 - akulaadija kõrge pinge muundur 1 sisendvoolu anduri vooluringi kõrge pinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale akulaadija
  • Aku laadija rakmed on avatud või lühikesed
  • Aku laadija vooluahela nõrk elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1ee3 kirjeldus

    Akulaadija diagnoosib oma süsteemid ja määrab kindlaks, millal on vea seisund. Diagnostika ja süsteemi olek edastatakse akulaadijalt hübriid / EV jõuülekande juhtimismoodulile 2 seeriaandmete kaudu. Hübriid / EV jõuülekande juhtimismoodul 2 on diagnostikaprobleemi (DTC) informatsiooni vastuvõtjajuht. See DTC on akulaadija jaoks sisemised mõõtmised, mis kinnitavad, et laadija töötab korralikult. Akulaadija mõõdab sisepinge, voolu ja temperatuure ning kontrollib, kas need on sobivas vahemikus.


    P1EE3 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1EE3 BUICK akulaadija kõrge pinge muundur 1 sisendvoolu anduri vooluringi kõrge pinge
  • P1EE3 CADILLAC akulaadija kõrge pinge muundur 1 sisendvoolu anduri vooluringi kõrge pinge
  • P1EE3 CHEVROLET akulaadija kõrge pinge muundur 1 sisendvoolu anduri vooluringi kõrge pinge
  • P1EE3 GMC akulaadija kõrge pinge muundur 1 sisendvoolu anduri vooluringi kõrge pinge
  • P1EE3 SATURN akulaadija kõrge pinge muundur 1 sisendvoolu anduri vooluahela kõrgepinge