P1ED0 - Aku laadija High Voltage Converter 2 Temperatuurianduri vooluahela madalpinge

Posted on
Autor: Tamara Smith
Loomise Kuupäev: 28 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 18 Mai 2024
Anonim
P1ED0 - Aku laadija High Voltage Converter 2 Temperatuurianduri vooluahela madalpinge - Auto-Koodid
P1ED0 - Aku laadija High Voltage Converter 2 Temperatuurianduri vooluahela madalpinge - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Vale akulaadija
  • Aku laadija rakmed on avatud või lühikesed
  • Aku laadija vooluahela nõrk elektriühendus Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1ed0 kirjeldus

    Akulaadija diagnoosib oma süsteemid ja määrab kindlaks, millal on vea seisund. Diagnostika ja süsteemi olek edastatakse akulaadijalt hübriid / EV jõuülekande juhtimismoodulile 2 seeriaandmete kaudu. Hübriid / EV jõuülekande juhtimismoodul 2 on diagnostikaprobleemi (DTC) informatsiooni vastuvõtjajuht. See DTC on akulaadija jaoks sisemised mõõtmised, mis kinnitavad, et laadija töötab korralikult. Akulaadija mõõdab sisepinge, voolu ja temperatuure ning kontrollib, kas need on sobivas vahemikus.


    P1ED0 Teave konkreetsete toodete kohta

  • P1ED0 BUICK akulaadija kõrgepinge muundur 2 temperatuuri anduri ahela madal pinge
  • P1ED0 CADILLAC akulaadija Kõrgepinge muundur 2 Temperatuurianduri lülitus Madal pinge
  • P1ED0 CHEVROLET akulaadija kõrgepinge muundur 2 temperatuuri anduri ahela madal pinge
  • P1ED0 GMC akulaadija Kõrgepinge muundur 2 Temperatuurianduri vooluahela madalpinge
  • P1ED0 SATURN akulaadija Kõrge pinge muundur 2 temperatuuri anduri ahel madala pingega