Sisu
Võimalikud põhjused
Võimalikud sümptomid
P1ec6 Gmc kirjeldus
Hübriid / EV aku sisaldab 5 kõrgepinge kontaktorit ja 2 transistorit. Kõrgepinge kontaktorid võimaldavad kõrgepinge alalisvoolu patareid ühendada sõidukiga või ohutult hoida kõrgepinge alalisvoolu hübriid / EV aku koostu sees. 5 kõrgepinge kontaktorit on peamine positiivne kõrgepinge kontaktor, peamine negatiivne kõrgepinge kontaktor, laadib positiivse kõrgepinge kontaktorit, laeb negatiivse kõrgepinge kontaktorit ja mitmeotstarbelist kõrgepinge kontaktorit. Kaks transistorit on eellaadimise transistor ja soojendi transistor. Need kontaktorid / transistorid sulguvad ja avanevad järjestikku ning neid juhib hübriid / EV jõuülekande juhtimismoodul 2. Hübriid / EV jõuseadme juhtimismoodul 2 varustab pinge kõrgepinge kontaktorite / transistorite juhtimisahelale. Maa antakse läbi ümbrise maa.Hübriid / EV aku jahutusvedeliku kütteseade on paigaldatud hüdraulilise / EV aku kontaktori komplekti tagaküljel asuva jahutusvedeliku sisselaskeava külge. Hübriid / EV aku jahutusvedeliku kütteseade kasutab 360 V toiteallikat.
Pärast süüte sisselülitamist on käsu sisse lülitatud hübriid / EV aku jahutusvedeliku kütteseade. Hübriid / EV jõuülekande juhtimismoodul 2 jälgib hübriid / EV aku jahutusvedeliku temperatuuri anduri 1 temperatuuri muutust, et teha kindlaks, kas hübriid / EV aku jahutusvedeliku kütteseade töötab korralikult.