Õli temperatuur (EOT) Andurite rakmed on avatud või lühikesed
Õli temperatuuri (EOT) anduri ahela halb elektriühendus
Vigane jõuülekande juhtimismoodul (PCM) Mida see tähendab?
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P1d83 Kirjeldus
Pärast kalibreeritud jahutusaja möödumist on jõuseadme juhtimismoodul (PCM) teostab üldist temperatuuri ratsionaalsuse jälgimist ja võrdleb AAT-i, ECT ja IAT anduri väärtused. Kui üldine temperatuuri ratsionaalsus möödub, siis PCM seejärel võrdleb mootoriõli temperatuuri (EOT) anduri väärtust teiste temperatuuriandurite väärtustega. Kui erinevus on suurem kui kalibreeritud lävi, siis diagnostika ebaõnnestub.
P1D83 Teave konkreetsete toodete kohta
P1D83 ACURA arukas võimsusmooduli talitlushäire või signaalirida madal
P1D83 CHRYSLERi ebatõenäoline mootoriõli temperatuuri signaal
P1D83 DODGE ebatõenäoline mootoriõli temperatuuri signaal
P1D83 FIAT ebatõenäoline mootoriõli temperatuuri signaal
P1D83 HONDA intelligentne võimsusmooduli talitlushäire või signaalirida madal
P1D83 JEEP ebatõenäoline mootoriõli temperatuuri signaal