P1D76 DODGE - käiguvahetusmehhanism "D", mis on asendist väljas

Posted on
Autor: John Pratt
Loomise Kuupäev: 10 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 18 Mai 2024
Anonim
P1D76 DODGE - käiguvahetusmehhanism "D", mis on asendist väljas - Auto-Koodid
P1D76 DODGE - käiguvahetusmehhanism "D", mis on asendist väljas - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Ülekande hüdraulikasüsteem
  • Ülekandemehhanism
  • Tõrke edastamise juhtimismoodul (TCM) Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1d76 Dodge kirjeldus

    See diagnostika võrdleb käiguvahetusmehhanismi 6. positsiooni lubatud mehaaniliste asendite minimaalsete ja maksimaalsete läviväärtustega. Täiturmehhanismi asukohta loeb positsiooniandur, mis annab impulss-laiuse modulatsiooniga (PWM) väljundsignaali fikseeritud sagedusel ja töötsükliga, mis on proportsionaalne täiturmehhanismi asendiga. PWM töötsükli elektrivahemik on vahemikus 10% kuni 90%. Kui positsioonianduri signaal on selles elektrilises vahemikus, kuid see näitab, et täiturmehhanism on väljaspool selle eeldatavat mehaanilist liikumist, loetakse diagnostika ebaõnnestunuks.