P1D74 CHRYSLER - käiguvahetusmehhanism "B", mis on asendist väljas

Posted on
Autor: John Pratt
Loomise Kuupäev: 10 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 21 November 2024
Anonim
P1D74 CHRYSLER - käiguvahetusmehhanism "B", mis on asendist väljas - Auto-Koodid
P1D74 CHRYSLER - käiguvahetusmehhanism "B", mis on asendist väljas - Auto-Koodid

Sisu

Võimalikud põhjused

  • Ülekande hüdraulikasüsteem
  • Ülekandemehhanism
  • Tõrke edastamise juhtimismoodul (TCM) Mida see tähendab?

    Võimalikud sümptomid

  • Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)

    P1d74 Chrysleri kirjeldus

    See diagnostika võrdleb käiguvahetusmehhanismi 2.-4. Positsiooni lubatud mehaaniliste asendite minimaalsete ja maksimaalsete läviväärtustega. Täiturmehhanismi asukohta loeb positsiooniandur, mis annab impulss-laiuse modulatsiooniga (PWM) väljundsignaali fikseeritud sagedusel ja töötsükliga, mis on proportsionaalne täiturmehhanismi asendiga. PWM töötsükli elektrivahemik on vahemikus 10% kuni 90%. Kui positsioonianduri signaal on selles elektrilises vahemikus, kuid see näitab, et täiturmehhanism on väljaspool selle eeldatavat mehaanilist liikumist, loetakse diagnostika ebaõnnestunuks.