Sisu
Võimalikud põhjused
Võimalikud sümptomid
P1d6f Kirjeldus
Generaatori mootorit jahutatakse automaatkäigukasti (ATF) baasil asuva õlijahutussüsteemiga ja mootori juhtimismoodul (veojõukontroll) saavutab ATF temperatuuri ja generaatori mootori temperatuuri signaalid. Tavaliselt muutuvad generaatori mootori temperatuur ja ATF temperatuur vahetult pärast generaatori mootori käivitamist, kui see on piisavalt jahtunud. Mootori juhtimismoodul (veojõukontroll) tuvastab rikke ja salvestab DTC, kui ATF temperatuuri ja generaatori mootori temperatuuri vaheline erinevus vahetult pärast generaatori mootori käivitamist on ettenähtud aja jooksul või rohkem võrdne ettenähtud väärtusega või sellest suurem.