5 V toiteallikas 3 Circuit Open või High Resistance
5 V toiteallikas 3 lülitus Maandusega
5 V toiteallikas 3 lülitus Lüliti pingele
Tõrke ülekande juhtimismoodul (TCM) Mida see tähendab?
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P1d5b Chrysleri kirjeldus
See diagnostika kontrollib anduri toiteseadmete, andurimooduli või ühenduskaabli elektrilisi rikkeid. Need elektrilised vead võivad sisaldada lühikest akut, maandus- ja avatud vooluahelat. On olemas kolm erinevat andurite toiteallikat, mida nimetatakse VS1, VS2 ja VS3, mis on ette nähtud edastuskontrolli mooduli (TCM) sisemise integraallülitusega. 1.-3. Täiturmehhanismi asendiandur, 5.-RV täiturmehhanismi positsiooniandur ja paaritu siduri asendiandur on varustatud VS1. VS2 varustab ühtlase siduri rõhuandurit, 2.-4. Täiturmehhanismi asendiandurit, kuuendat täiturmehhanismi asendiandurit ja värava valiku asendiandurit. Hüdraulilise rõhu andur, paaritu ja paaris sidurikiiruse andurid ja parkimisasendi andur on varustatud VS3. Igal toiteallikal teostab integraallülitus ise diagnostikat. Diagnostika kontrollib pidevalt sisemise integraallülituse testi tulemusi, lugedes sisemist registrit SPI sideliidese kaudu. Kui see näitab elektrilist rikke vähemalt ühes kolmest varustusest, määrab diagnostika TCM-is vea.