Tõrke ülekande juhtimismoodul (TCM) Mida see tähendab?
Võimalikud sümptomid
Mootori tuli sisse lülitatud (või hooldusmootori peatselt hoiatustuli)
P1d32 Kirjeldus
Käigukasti väljalülitamisrežiim tähendab, et spool liigutatakse asendisse, mis võimaldab rõhu reguleerimise solenoididest PPV1 ja PPV2 tulenevat vedeliku survet, et liigutada täiturmehhanismi sihtmärk-käigu väljalülitamiseks ja viia see vahepealse neutraalasendisse. See diagnostikakontroll kontrollib 2., 3. või 2. käigu ja 1., 4., 5. või 6. käiguga haakuva elektriventiili PPV1 elektriventiili nõuetekohast tööd. Diagnostika teostab käiguvahetusrežiimi ajal seitse erinevat katset, et tagada, et elektrivoolikud on võimelised suunama käiguvahetust ja peatama täiturmehhanismi vahepealses neutraalasendis. See saavutatakse, kontrollides, et sama täiturmehhanismi sihtmärgi vastupidine käik on välja lülitatud. Kui üks neist testidest ebaõnnestub, loetakse diagnostika ebaõnnestumiseks.
P1D32 Teave konkreetsete toodete kohta
P1D32 CHRYSLER Surve reguleerimise solenoid 1 või 2 ON-OFF
P1D32 DODGE rõhu reguleerimise solenoid 1 või 2 ON-OFF
P1D32 FIAT rõhu reguleerimise solenoid 1 või 2 ummikus ON-OFF
P1D32 JEEP rõhureguleerimise solenoid 1 või 2 ummikus ON-OFF